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热熔型道路标线涂料质量怎么控制

热熔型道路标线涂料生产要选择合适的原材料，尽量降低生产成本的同时，要对原材料进行严格质量控制。可以从以下几点着手:

1.白色颤料以金红石型钦白为。对其质量控制主要旱全寸对不同厂家产品在涂料种的具体使用效果为依据，选择经过色差仪检测的钦白产品。

　　2.石油树脂的质量控制要点是选择同类厂家中树脂生产工艺***，树脂成品颤色较浅、粘连性较好的产品。

　　3.对于确定的涂料添加剂要对其纯度严格控制，纯度要高，色泽鲜亮透明。

　　a.填料原材料的质量控制主要是控制原材料的色泽。选用同类厂家材料颗拉均匀，白***度达到标准的产品。

　　5.反光玻璃珠的质量控制***是耐水性，外观形状、拉度三个方面，外观形状上要求玻璃珠为透明球状拉子，其中椭圆、锐角、不透明、粘连及***个数占总数2094)、下。

　　总之，热熔涂料原材料质量控制的原则是试用、、经济三位一体的结合。

影响热熔型道路标线反光性能的施工因素

反光道路标线对于箱助车辆行教是很盆要的。在晚上:中心线可使来往车辆接近时道免碰撞，分道线可引导车辆在车道内行驶，面在白天车辆也更加安全、快捷地行胶。国外一项统计数字表明:道路标线与事故相关率为70%,能提高30%的运输能力。道路标线根据使用涂料类旦分为:常温溶剂型、加热溶剂型、热溶型标线。热熔型道路标线涂料于20世纪50年代中期首先由欧洲开发成功的。我国在20世纪90年代后开始使用，反光热熔标线特点是涂层厚约1.5-2.5mm，是常温溶剂型标线的10倍，耐磨性好，使用的热熔涂料无溶剂挥发，施工干燥速度快（一般3分钟就可干燥）其有较好的夜间反光性。故较适宜于车辆流分大的城市主于道和离等级公路等使用.目前我国断建高速公路路面标线的施工基本采用热熔型涂料气反光性是反光热熔标线的一项盆要指标，这除了与所使用的热熔涂料材质、反光玻确珠材料有关.还与施工工艺密切相关，要获得良好反光效果实月不品之事.欲评价某一企业的涂料质t或评价某一施工公司的施工水平.只要考查所涂标城夜间反光效果.就大致可得出好坏优劣的初步结论.很据高等级公路反光热熔标线施工经验。

刮涂式热熔型道路标线施工技术

道路交通标线是划设于路面上的各类线条、箭头、文字标记等，其有导向或苦示作用的设且，有效引导交通和分散文通流，并将道路基本信息传达给车辆和行人。刮涂式热熔型道路标线施工技术目前是很好的道路交通标线技术，该技术适用于沥青浪凝土及水泥混凝土路面上的各类标线工程和住宅小区，酒店宾馆的迎宾车道、停车位等各类标线。

刮涂式热熔标线施工，主要以液压热熔釜与手推划线机配合作业，两者分体.热熔釜加热涂料，手推划线机划线。施工原理如同在场上抹灰，划线机有两个侧刀，用以调整刮涂厚度，保证在一定厚度的情况下，平整地将热熔涂料刮涂在路面上。

　　施工时将热熔型涂料加热到180-2200，手推划线机划线工作原理为刮涂式施工。施工开始，将固体粉末状涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流动状态后，放入手推式划线车的保温熔融料斗中，然后再将溶融涂料引入划线斗，保温使涂料保持熔融状态。开始划线，划线斗工千路面.调整划线斗与地面间隙，热熔涂料自划线斗流入其下涂料斗中，推动划线车，熔料靠自重流消而刮抹出一条整齐标线，调整设备并自动均匀地在标线上撒布反光玻璃微珠。

热熔型道路标线漆虽然具有优良的快干性和耐久性、但由于其使用成本过高，只限于高速公路使用，很难玻普通等级公路和城市道路所广泛使用。热熔型路面标线涂料在常温的时候是粉末的形状的，在进行施工时候，可以用热熔釜来进行加热到180-200摄氏度，之后就会变成流动状态，涂布到路面，之后形成坚硬的漆膜，这种道路标线涂料耐磨性能很强，并且线型很是饱满，在进行施工的时候可以在表面撒上反光微珠，这样就会在夜间有很好的反光效果。

热熔型路面标线涂料的产品特点：

　　1、附着力很强，主要是在涂料中添加了特种橡胶弹性体，因此有着很好的附着力。

　　2、抗龟裂好，主要是由于温度的变化，涂抹比较容易变形，因此在涂料中添加了耐候性比较好的材料，有效的防止龟裂现象。

　　3、色彩鲜艳，主要采用的是包膜颜料，配比很合理，并且耐候性好，长年的暴晒不会出现变色。

　　4、涂布率高，本身密度比较小，并且体积很大，因此涂布率比较高。