车位标线厂在线咨询 宝福通交通设施工程

湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。***从事武汉道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等；业务覆盖整个湖北以及周边地区。

热熔型道路标线涂料在我国是应用为广泛的一种道路标线涂料,在国内的使用已有十多年的历史。好的热熔型道路标线涂料在使用时，一方面要方便施工队的使用,因为使其起到使行驶车辆规范、使道路布局更加合理的作用；另一方面要求其要有良好的反光效果、鲜艳的颜色和一定的耐久性。

涂料加入热熔釜，长时间加热后流动性依然很差，划出的标线流平差，表面多凹坑、砂化。并且随着煮料时间增加，热熔釜口会散发出大量气味和刺鼻浓烟，有时热熔釜内会发生轻微，釜内石英砂、福粉等填充物质沉降严重，形成渣状涂料难流出热熔釜。

双组分道路标线应用介绍

　　双组分道路标线涂料的发展在国外已经有10多年的历史了，其用量在逐年增长。

　　在欧洲，北美等地，双组分道路标线涂料的发展较快，总体市场占有率已经达到10%以上。其中瑞士已达90%，德国达30%、美国已达20%。

固体含量

常温溶剂型、水性类（热熔类和双组分类除外）的固体含量按GB/T1725《涂料固体含量测定法》测定。

标准规定：溶剂普通型固体含量≥60%；溶剂反光型固体含量≥65%;水性普通型固体含量≥70%；水性反光型固体含量≥75%。

密度

标线涂料的常温溶剂类、双组分类、水性类(热熔类除外)的密度按GB/T6750《色漆和清漆密度的测定》测定。标准规定：常温溶剂普通型的密度应≥1.2g/cm3；常温溶剂反光型的密度应≥1.3g/cm3；双组分普通型、反光型、突起型的密度应为1.5～2.0g/cm3；水性普通型的密度应≥1.4g/cm3；水性反光型的密度应≥1.6g/cm3。