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公司地址: | 武汉市东湖开发区东信路SBI创业街2幢1402-A号 |
发布时间:2020-07-29 12:54:05
湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。***从事武汉道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等;业务覆盖整个湖北以及周边地区。
水泥路面本身为亲水性物质,形象点说,水泥路面具有排油性,与石油树脂间粘合力小,同时水泥为刚性路面变形又较小,而涂料本身为热塑性,天冷时也为钢性,而普通沥青路面下涂剂又为非结构性胶。要将二者结合起来要求它具有较好的韧性,同时标线在使用中会受到各种方向的冲击力,这又要求水泥底漆应具有优良的抗冲性,而沥青路面则与涂料形成一个整体,这与水泥路面与涂料为分离体的情况是不同的,所以水泥路面应有专用下涂剂,而且必须使用下涂剂,该下涂剂具有优异韧性和抗冲击性,一般为合成弹性橡胶体。
旧沥青路面由于路表沥青较少,其石料已突出于路面,故其性质与水泥路面接近,一般也采用水泥路面下涂剂或专用配套下涂剂。
结构型
结构型道路标线(又称点状标线)是双组分道路标线涂料经过改进而发展起来的一种道路标线,施工时通过专用的施工设备将标线涂料喷撒、甩出于路面而成,形成不规则、不连续的点状标线。点状占有面积为60%、点状高度不大于5mm。结构型道路标线是双组分标线材料中为经济、为合理、为耐久、保持持续反光的一种标线。
优点:
振荡效果效果柔和、行车更安全。较我们常规的振荡雨线型道路标线的振荡效果要柔和。双组分结构型道路标线的突起部分为点状,其高度较振荡标线的突起块要小,分布较后者均匀,数量要大,车轮压线时振荡效果更为柔和,行车更为安全。
雨夜反光效果更好。结构型道路标线突出于水面的面积较振荡型的大,反光效果更好、强度更高。
反光。由于不规则的点状,使得标线在夜间具有在各个方向的反光性。而振荡型道路标线的突起块极为规则,反光具有定向反光的特性。反光特性使得道路的轮廓更加清晰。
夏天不变形、冬天不脱落。由于双组分道路标线涂料选用的是活性树脂作为基料,交联反应的存在,同时使得标线涂膜更加致密、对温度变化迟钝,在高、低温度环境下均具有较高的机械强度,所有这些特点都有助于提高结构型标线的耐久性。
双组分道路标线应用介绍
双组分道路标线涂料的发展在国外已经有10多年的历史了,其用量在逐年增长。
在欧洲,北美等地,双组分道路标线涂料的发展较快,总体市场占有率已经达到10%以上。其中瑞士已达90%,德国达30%、美国已达20%。
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